1.之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現(xiàn)在介紹電動化工調節(jié)閥故障維護 安裝使用注意事項 電動化工調節(jié)閥維護 電動化工調節(jié)閥故障
新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試?；菊`差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。如果是對原系統(tǒng)中調節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。電動調節(jié)閥主要性能指標有：基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數(shù)，固有流量特性、耐振動、溫度、長期工作可靠性、防爆、阻尼特性、電源電壓變化影響、環(huán)境溫度變化影響、絕緣電阻、絕緣強度等。*項指標的要求和試驗方法均與氣動閥相同或相似，其中基本誤差、回差、死區(qū)、泄漏量、密封、外觀、阻尼特性、電源電壓變化影響、絕緣電阻為出廠試驗項目，后3項性能指標的要求和試驗方法為： 1）阻尼特性 電動調節(jié)閥的阻尼特性，在正、反行程的兩個方向上規(guī)定為閥桿不超過3次“半周期”擺動。試驗方法是在輸入端分別加入輸入信號范圍值的20％、50％、80％信號，觀察閥桿在正、反行程相應位置上“半周期”擺動次數(shù)。 2）電源電壓變化影響 電動調節(jié)閥的供電電壓在220+20-30V范圍內變化時,閥桿的位移變化值不應超過全行程的1.5％試驗方法是在電源電壓為220V時,在輸入端加入信號范圍值的20％的信號測量相對應的閥桿行程值,然后將電源電壓調到190V和240V，測量相對應的閥桿行程變化值.再依次加入信號范圍值的50％、80％的信號、測量閥桿行程的變化值. 3）絕緣電阻 當環(huán)境溫度為10～35℃、相對濕度不超過85％時,電動調節(jié)閥的絕緣電阻應符合下列規(guī)定:各輸入端子對機殼不小于20MΩ;各輸入端子對電源端子不小于50MΩ;電源端子對機殼不小于50MΩ。試驗方法是采用500型兆歐表測試.
調節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調節(jié)閥本身質量所引起，而是對調節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
（1）調節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
（2）調節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
（3）安裝調節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
（4）調節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置
（5）為了使調節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。
同時還應特別注意，調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
（6）電動調節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
（7）執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。 
2.電動化工調節(jié)閥故障維護常見故障部位及原因分析
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥調節(jié)閥工作性能的好壞會直接影響整個調節(jié)系統(tǒng)的工作質量。由于調節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調介質直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進行經(jīng)常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調節(jié)閥，更應重視維護和定期檢修。
不同形式的調節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的?，F(xiàn)以四川儀表總廠生產(chǎn)的直行程電動調節(jié)閥為例，說明電動調節(jié)閥的一般故障及檢修方法。
2.1.電動化工調節(jié)閥故障維護伺服放大器
伺服放大器正常工作狀態(tài)時：
（1）無輸入信號時，不應有輸出電壓。
（2）開環(huán)死區(qū)電流≤160μA（Ⅱ型為100μA）。
（3）輸入信號＞240μA（Ⅱ型為150μA）時，輸出負載電壓為205～220VAC。
（4）輸出電壓基本對稱。
若伺服放大器工作不正常，則各部分可能有以下幾種情況：
（1）前置磁放大器
①無信號輸入時，雙拍磁放大器輸出通過電位器W101可調至零。不能調零則可能是：
A.變壓器W101脫焊或損壞。
B.電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。
C.二極管D105～D108虛焊或損壞。
D.偏移電流不正常。
E.交流繞組不對稱。
②有輸入信號，但無輸出或輸出不對稱可能是：
A.變壓器B301供交流繞組電流的次級端電壓不對稱。
B.電阻R110和R111的阻值有變化，電解電容C110、C111損壞。
C.交流激磁繞組短路。
D.二極管D105～D108中有個別管損壞或虛焊。
（2）觸發(fā)器有輸入時，其中一側觸發(fā)器在示波器屏幕上應有脈沖信號，改變輸入信號極性，則另一側觸發(fā)器有脈沖信號。兩組觸發(fā)脈沖個數(shù)和幅值應基本相同。否則有以下幾種情況。
①無輸入信號（前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下），輸出端有觸發(fā)脈沖，可能是：
A.有觸發(fā)脈沖輸出一側的三極管損壞，或者是c、e極虛焊。
B.電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。
②有輸入信號，輸出端無觸發(fā)脈沖，可能是：
A.無輸出脈沖一側的三極管、單結管損壞。
B.無輸出脈沖一側的脈沖變壓器初級或次級斷路或短路。
C.無輸出脈沖一側的二極管（D207或D208）短路。
③輸出觸發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象：
A.無信號時兩組觸發(fā)器有脈沖輸出，加信號后又都正常，可能是電解電容C202或C203虛焊。
B.開始觸發(fā)器兩側輸出都正常，工作一段時間后，輸出脈沖逐漸消失，可能單結管有問題。
C.輸出出現(xiàn)正、負脈沖，可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。
（3）經(jīng)過上述檢查和維修，在控制回路*情況下伺服放大器應能正常工作。否則有以下兩種情況：
①無輸入信號時，有輸出電壓（電壓接近220VAC）則可能是：
A.可控硅SCR1、SCR2損壞。
B.電容C301、C302被擊穿。
②有輸入信號時，無輸出信號或輸出電壓偏低，則可能是：
A.二極管D301～D308中有被擊穿的。
B.可控硅SCR1、SCR2損壞。
2.2調節(jié)閥
當輸入4～20mA信號時，調節(jié)閥閥桿能在額定行程內隨信號變化而上、下移動自如。如不能正常動作，可能有以下故障：
①操作手輪感覺異常
A.感覺太輕，可能是手輪卡銷脫落或斷裂。
B.感覺太重或旋不動。減速器內有異物卡塞；閥芯與襯套或與閥座卡死；閥桿嚴重彎曲。
②輸入4～20mA信號，調節(jié)閥不動作。
A.系統(tǒng)接線有誤。
B.電機分相電容CD損壞。
C.電機接線開路。
D.閥芯脫落或閥桿斷裂（此時執(zhí)行機構有動作）
③輸入4～20mA信號，調節(jié)閥走不完額定行程。
A.差動變壓器位置未調好。
B.二極管D701～D712中有個別損壞。
C.三極管BG701損壞。
（4）現(xiàn)場使用時的其它故障。
①閥震蕩、鳴叫。
A.靈敏度調得太高，執(zhí)行機構產(chǎn)生振蕩。
B.流體壓力變化太大，執(zhí)行機構推力不足。
C.調節(jié)閥選擇大了、閥常在小開度工作。
D.介質流動方向與閥門關閉方向一致。
E.附近其它震源影響，支撐不穩(wěn)。
F.閥芯和襯套磨損嚴重。
②閥動作遲鈍。
A.介質粘性太大，有堵塞或結焦現(xiàn)象。
B.填料老化，填料壓得太緊。
③泄漏量大。
A.閥芯或閥座被腐蝕、磨損。
B.閥座松動或螺紋被腐蝕。
C.閥座、閥芯上有異物。
D.閥的始點（電開式）或終點（電閉式）未調好。
④填料及上、下閥蓋連接處滲漏。
A.填料壓蓋沒壓緊。
B.聚四氟乙烯填料老化變質。
C.閥桿損壞。
D.緊固螺母松動。
E.密封墊損壞。與本文相關的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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